5月18日，南山控股为裕龙石化园区配套定造的船舶“裕龙拖1”“裕龙拖2”轮交接仪式在裕龙港务大件码头隆重举行，恒通物流股份有限公司全资子公司山东裕龙港务有限公司和日照港达船舶重工有限公司顺利完成船舶移交工作。
南山控股相关主要领导出席交接仪式，裕龙石化产业园党工委副书记、管委会主任纪寿冕，龙口海事处处长刘松树，龙口引航站站长王连利，山东港口装备集团党委书记、董事长于建军，山东港口装备集团日照公司党委书记、总经理盛瑞君等单位领导参与见证船舶交接，交接仪式由恒通股份董事长李洪波主持。
随着船舶靠泊命令的下达，在现场掌声、礼炮声和汽笛声中，与会领导嘉宾共同见证“裕龙拖1”“裕龙拖2”轮进港。
裕龙港务总经理李华山在项目介绍中指出，“裕龙拖1”和“裕龙拖2”轮由恒通股份全资子公司-山东裕龙港务有限公司投资建造，为3200马力全回转拖轮，船长37.14米，型宽10米，设计吃水3.6米。船体结构满足B级冰区加强要求，同时具备对外消防功能，投用后将满足协助大船靠离泊位、水上交通、海上消防及应急抢险等多种使用需求。
此次交付的两艘拖轮为南山控股为完善裕龙石化园区港口运营功能定造的船舶，裕龙港务秉承“不干则已，干必一流”的南山精神，全程深入参与设计建造工作，以安全、绿色、高效为目标，充分考虑龙口港区海况及气象条件，同时借鉴周边港口拖轮使用经验，最终按期完成了船舶建造任务。
随着“裕龙拖1”“裕龙拖2”轮交接仪式的圆满举行，作为园区港口运营主体的裕龙港务也向着正式运营迈下了坚实的一步。当前裕龙岛炼化一体化项目建设工作正有序推进，各类装置、设施如雨后春笋般拔地而起。作为项目投产的关键一环，恒通股份全体员工将继续弘扬南山精神，鼓舞斗志、再接再厉，充分发挥专业能力，认真落实安全、环保管理目标，高标准、高水平地完成港口建设和运营，为实现百年南山目标贡献力量。
